Βύσμα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος ηλεκτρικού οχήματος 32 Amp Type1
Εισαγωγή Προϊόντος
Αυτό το βύσμα και η αντίστοιχη πρίζα έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε καλώδια φόρτισης EV και θα συνδυαστούν με οποιαδήποτε πρίζα/βύσμα που καθορίζεται από το J1772.
Το βύσμα τύπου 1 είναι μια παραλλαγή από την ασιατική και αμερικανική περιοχή.Αναπτύχθηκε εκεί.Υπάρχει κυρίως δίκτυο 1 φάσης.Έτσι το βύσμα επιτρέπει μόνο 1 φάση φόρτισης.Το βύσμα τύπου 1 μπορεί να είναι είτε με ισχύ 3,7 kW και ρεύμα φόρτισης 16 A ενσωματωμένο στο καλώδιο φόρτισης είτε με ισχύ φόρτισης 7,4 kW και ρεύμα φόρτισης 32 A στη φάση.Δεδομένου ότι η ισχύς φόρτισης είναι περιορισμένη εδώ, το βύσμα τύπου 1 θα εξαφανίζεται ολοένα και περισσότερο από τον ευρωπαϊκό χώρο, επειδή κάποιος διαθέτει δίκτυο 3 φάσεων στην Ευρώπη.Με τη φόρτιση 1 φάσης με το βύσμα τύπου 1 λαμβάνει χώρα μια μετατόπιση φάσης στο ευρωπαϊκό δίκτυο και ως εκ τούτου ο τύπος 2 διορθώθηκε στάνταρ.Όλο και περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πλέον βύσμα τύπου 2 αντί για τύπου 1.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
1.Γνωρίστε το πρότυπο SAE J1772-2010
2. Ονομαστικό ρεύμα: 16Amp 32Amp
3. Τάση λειτουργίας: 250V/415V
4. Διάρκεια ζωής:> 50.000 φορές
5.Αντοχή μόνωσης: > 1000MΩ
6.Αύξηση θερμοκρασίας τερματικού: <50Κ
7. Αντίσταση επαφής: 0,5m Ω Μέγ
8. Αντοχή σε κραδασμούς: Πληρείτε τις απαιτήσεις JDQ 53.3
9.Θερμοκρασία εργασίας: -30°C ~+ 50°C
10. Υλικό κελύφους: Θερμοπλαστικό (αναφλεξιμότητα μονωτή UL94 VO)
11. Καρφίτσα επαφής: Κράμα χαλκού, ασήμι ή επινικέλιο
12.Φλάντζα στεγανοποίησης: καουτσούκ ή καουτσούκ πυριτίου
Προσδιορισμός
16Α με 1 φάση = μέγ.3,7 kW
20Α με 1 φάση = μέγ.4,6 kW
32Α με 1 φάση = μέγ.7,4 kW
16Α με 3 φάσεις = μέγ.11 kW
32Α με 3 φάσεις = μέγ.22 kW
ΕΤΙΚΕΤΕΣ
J1772 Βύσμα
Βύσμα τύπου 1
βύσμα φορτιστή ev
Βύσμα φόρτισης
Βύσμα ηλεκτρικού οχήματος
Βύσμα φορτιστή Ev J1772
Ev Βύσμα φόρτισης
J1772 βύσμα
βύσμα φορτιστή ηλεκτρικού αυτοκινήτου