Η αλήθεια για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στο χώρο εργασίας

Υποστήριξη εταιρικών πρωτοβουλιών πράσινης ενέργειας και βιωσιμότητας
Οι εταιρείες μπορεί να θέλουν να ενθαρρύνουν τους υπαλλήλους τους να αρχίσουν να οδηγούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να μειώσουν τη χρήση ορυκτών καυσίμων και τις εκπομπές ρύπων.Προσφέροντας σταθμούς φόρτισης στο χώρο εργασίας, παρέχουν πρακτική υποστήριξη για τη μετάβαση στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων.Η υποστήριξη για την υιοθέτηση EV μπορεί να είναι μια συνολική εταιρική αξία.Μπορεί επίσης να είναι πιο στρατηγικό.Ο Kukkonen προσφέρει το ακόλουθο παράδειγμα.

Μια μεγάλη εταιρεία με πολλούς υπαλλήλους μπορεί να διαπιστώσει ότι το προσωπικό του γραφείου της που μετακινείται στη δουλειά δημιουργεί περισσότερες εκπομπές άνθρακα από το ίδιο το κτίριο γραφείων.Ενώ μπορεί να είναι σε θέση να μειώσουν το 10% των εκπομπών των κτιρίων με το να είναι πολύ ενεργειακά αποδοτικοί, θα επιτύγχαναν πολύ μεγαλύτερες μειώσεις πείθοντας το προσωπικό τους να κινηθεί με ρεύμα.«Μπορεί να διαπιστώσουν ότι θα μπορούσαν να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας κατά 75% εάν καταφέρουν να κάνουν όλους τους ανθρώπους που έρχονται στο γραφείο να οδηγούν ηλεκτρικά».Η διαθεσιμότητα χρέωσης στο χώρο εργασίας το ενθαρρύνει.

Η ορατότητα των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο χώρο εργασίας έχει άλλο αντίκτυπο.Δημιουργεί έναν επιτόπιο εκθεσιακό χώρο EV και ενθαρρύνει τη συζήτηση σχετικά με την ιδιοκτησία EV.Είπε ο Kukkonen, "Οι άνθρωποι βλέπουν τι οδηγούν οι συνάδελφοί τους. Ρωτούν τους συναδέλφους τους για αυτό. Συνδέονται και εκπαιδεύονται και η υιοθεσία EV επιταχύνεται."

Προνόμια για υπαλλήλους που χρειάζονται χρέωση
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι περισσότερες φορτίσεις EV γίνονται στο σπίτι.Ωστόσο, ορισμένοι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων δεν έχουν πρόσβαση σε σταθμούς φόρτισης στο σπίτι.Μπορεί να ζουν σε πολυκατοικίες χωρίς υποδομή φόρτισης ή μπορεί να είναι νέοι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων που περιμένουν την εγκατάσταση ενός σταθμού φόρτισης στο σπίτι.Η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στο χώρο εργασίας είναι μια πολύτιμη ευκολία για αυτούς.

Τα plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) έχουν μάλλον περιορισμένες ηλεκτρικές αυτονομίες (20-40 μίλια).Εάν μια διαδρομή μετ' επιστροφής υπερβαίνει την ηλεκτρική εμβέλειά της, η φόρτιση στο χώρο εργασίας δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς PHEV να συνεχίσουν να οδηγούν ηλεκτρικά στο δρόμο για το σπίτι και να αποφεύγουν τη χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Τα περισσότερα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα διαθέτουν αυτονομίες άνω των 250 μιλίων με πλήρη φόρτιση και οι περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις είναι πολύ κάτω από αυτό το όριο.Αλλά για τους οδηγούς EV που βρίσκονται σε κατάσταση χαμηλής φόρτισης, η δυνατότητα φόρτισης στη δουλειά είναι ένα πραγματικό όφελος.

Η φόρτιση EV στο χώρο εργασίας καλωσορίζει τους επισκέπτες
Οι επισκέπτες μπορεί να χρειάζονται χρέωση για όλους τους ίδιους λόγους με τους εργαζόμενους.Η προσφορά αυτής της υπηρεσίας όχι μόνο τους παρέχει όφελος, αλλά δείχνει επίσης την υποστήριξη του οργανισμού για την πράσινη ενέργεια και τη βιωσιμότητα.

Μεγιστοποιήστε τη διαχείριση του επιχειρηματικού στόλου, μειώστε το κόστος
Είτε η φόρτιση του στόλου γίνεται τη νύχτα είτε κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν εξοικονόμηση κόστους, μεγαλύτερη άνεση και μειωμένη συντήρηση σε σχέση με τα βενζινοκίνητα οχήματα.Οι επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο στρέφονται σε στόλους EV για αυτούς τους λόγους.

Άλλα ζητήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο χώρο εργασίας
Ο Kukkonen συνιστά να υπάρχει χρέωση στο χώρο εργασίας."Κάντε το λίγο πιο ψηλά από τη φόρτιση στο σπίτι."Αυτό μειώνει το κίνητρο για τους υπαλλήλους που διαθέτουν οικιακούς φορτιστές να χρησιμοποιούν λύσεις φόρτισης EV στο χώρο εργασίας, εκτός εάν το χρειάζονται πραγματικά, οπότε το ελαφρώς υψηλότερο κόστος αξίζει τον κόπο για λόγους ευκολίας.Η εφαρμογή ενός τέλους εξασφαλίζει καλύτερη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης για όσους τους χρειάζονται.Συμβουλεύει ότι ακόμη και με τη χρέωση για τη χρήση τους, οι σταθμοί φόρτισης EV στο χώρο εργασίας δεν ανακτούν μεγάλο κόστος."Είναι περισσότερο μια ευκολία. Μην περιμένετε να βγάλετε κέρδος από αυτό."

Η εγκατάσταση σταθμών φόρτισης EV είναι πιο απλή για τις επιχειρήσεις που κατέχουν την ιδιοκτησία τους.Οι επιχειρήσεις που μισθώνουν πρέπει να ρωτήσουν τους ιδιοκτήτες κτιρίων σχετικά με την εγκατάσταση υποδομής φόρτισης.Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο Kukkonen πιστεύει ότι οι ιδιοκτήτες κτιρίων είναι δεκτικοί στην αναβάθμιση.«Είναι μια σημαντική ευκολία όχι μόνο για να κρατάς τον τρέχοντα ενοικιαστή χαρούμενο, αλλά και για όλους τους μελλοντικούς ενοικιαστές».

Επιπλέον, τα διατάγματα και οι κώδικες που υποστηρίζουν την ετοιμότητα των ηλεκτρικών οχημάτων γίνονται συνηθισμένα σε όλη την ήπειρο.Ενδέχεται να ζητηθεί από τους προγραμματιστές να έχουν έτοιμο συγκεκριμένο αριθμό θέσεων στάθμευσης EV.Ο αγωγός λειτουργίας προς τις περιοχές φόρτισης για την ενεργοποίηση της χωρητικότητας είναι το πιο ακριβό μέρος της εγκατάστασης σταθμών φόρτισης EV.«Όταν το νέο κτίριο είναι υπό κατασκευή ή έχει μεγάλη αναδιαμόρφωση, εάν προσθέσουν την υποδομή εκείνη τη στιγμή, θα μειώσουν δραματικά το κόστος για την εγκατάσταση».

Για οργανισμούς που σκέφτονται να εγκαταστήσουν λύσεις φόρτισης EV στο χώρο εργασίας, υπάρχουν πολλοί διαθέσιμοι πόροι.Οι εταιρείες κοινής ωφέλειας προσφέρουν συνήθως κίνητρα και υποστήριξη για την προσθήκη χρέωσης, ενώ μπορεί επίσης να διατίθενται φορολογικά κίνητρα.Μάθετε περισσότερα για τους σταθμούς φόρτισης EV στο χώρο εργασίας που προσφέρονται στο Nobi EV Charger.