Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιβαρύνουν την ατμοσφαιρική ρύπανση του Λας Βέγκας, αλλά η υποδομή φόρτισης εξακολουθεί να είναι περιορισμένη και οι οδηγοί σε όλη την επικράτεια δεν υιοθετούν την τεχνολογία αρκετά γρήγορα για να επιτύχουν τους στόχους εκπομπών.

Πάρτε τον Will Gibbs, έναν οδηγό Uber που ορκίζεται στο ηλεκτρικό Kia EV6 GT-Line του 2022 και λέει ότι συχνά βρίσκεται να περιμένει στην ουρά για φορτιστή.

«Το χρειάζομαι κάθε μέρα, επομένως γίνεται πραγματικό πρόβλημα», είπε ο Γκιμπς, ο οποίος φόρτιζε το όχημά του στα Las Vegas South Premium Outlets στην οδό Warm Springs Road και τη λεωφόρο Λας Βέγκας.

Ωστόσο, είπε, τα οφέλη του ηλεκτρικού οχήματός του υπερτερούν των όποιων ενοχλήσεων.Και δεν είναι ο μόνος που πάει ηλεκτροκίνητος.

Η Alliance for Automotive Innovation, μια εμπορική ένωση και ομάδα λόμπι, ανέφερε 41.441 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Νεβάδα από το 2011 έως τον Αύγουστο του 2023. Όμως οι ετήσιες πωλήσεις κορυφώθηκαν το 2022 στις 12.384 και αναμένεται να αυξηθούν.Επιπλέον, η Καλιφόρνια είχε 1,5 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το 2011 έως το 2023 - μερικά από τα οποία θα μπορούσαν να είναι μέρος των 48.000 ανθρώπων που μετεγκαταστάθηκαν στη Νεβάδα τον περασμένο χρόνο, σύμφωνα με το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ.

Αυτό σημαίνει ότι η υποδομή φόρτισης πρέπει να συνεχίσει να εξελίσσεται.

Η Νεβάδα διαθέτει 1.895 δημόσιους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε 562 τοποθεσίες, σύμφωνα με το Κέντρο Δεδομένων Εναλλακτικών Καυσίμων του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ, από 1.663 φορτιστές σε 478 τοποθεσίες το 2022 και 1.162 φορτιστές σε 298 τοποθεσίες το 2021.

Κουτί φόρτισης 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2