Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Μια άλλη ερώτηση που πολλοί πιθανοί οδηγοί EV θέλουν να μάθουν προτού αγοράσουν ένα EV είναι, "πόσο μακριά θα μπορώ να οδηγήσω με το νέο μου αυτοκίνητο;"Ή θα έπρεπε να πούμε, το πραγματικό ερώτημα στο μυαλό όλων είναι: «Θα μείνω χωρίς χρέωση σε ένα ταξίδι μεγάλων αποστάσεων;»Το καταλαβαίνουμε, είναι μια από τις κύριες διαφορές με την οδήγηση ενός οχήματος ICE και είναι μια ερώτηση στο μυαλό όλων.

Στις πρώτες μέρες της επανάστασης της ηλεκτρικής κινητικότητας, το άγχος της αυτονομίας κατέλαβε πολλούς πιθανούς οδηγούς EV.Και για καλό λόγο: Πριν από δέκα χρόνια, το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις EV, το Nissan LEAF, είχε μέγιστη αυτονομία μόνο 175 km (109 μίλια).Σήμερα, η διάμεση εμβέλεια των EV είναι σχεδόν υπερδιπλάσια από αυτή στα 313 km (194 μίλια) και πολλά EV έχουν αυτονομία άνω των 500 km (300 μίλια).άφθονο ακόμη και για τις μεγαλύτερες καθημερινές αστικές μετακινήσεις.

Αυτή η αύξηση της εμβέλειας, μαζί με τη δραματική αύξηση της υποδομής φόρτισης, το άγχος της εμβέλειας γίνεται παρελθόν.

Πρέπει να φορτίζω το ηλεκτρικό μου αυτοκίνητο κάθε βράδυ;

Οι περισσότεροι οδηγοί EV δεν χρειάζεται καν να φορτίζουν το αυτοκίνητό τους καθημερινά.Γνωρίζατε ότι στις ΗΠΑ, ο μέσος Αμερικανός οδηγεί περίπου 62 km (39 μίλια) την ημέρα και στην Ευρώπη, τα ημερήσια χιλιόμετρα που διανύονται με αυτοκίνητο είναι κατά μέσο όρο, λιγότερα από τα μισά από αυτά που οδηγούν στις ΗΠΑ;

Η ουσία είναι ότι οι περισσότερες καθημερινές μας μετακινήσεις δεν πλησιάζουν καν στο να φτάσουν τη μέγιστη εμβέλεια ενός EV, ανεξάρτητα από τη μάρκα ή το μοντέλο, ακόμη και το 2010.